Когда-то я сам работал со списком дистрибьюторов на Африканском континенте и всегда удивлялся адресам типа: "Дакар, от центрального рынка 300 метров на северо-восток, у забора с красным ларьком". Ну вот как можно с серьезным лицом работать с такими адресами? А в Сенегале работают и с такими. А уж с развитием маркетплейсов по всему миру африканцы быстро выяснили, что резиновые боты в красный горошек не только баба Люда из-под села Малые Пестрюки хочет заказать, но и тетя Мариама из Дакара. А значит, на этом можно заработать.

Какой-нибудь Walmart или Amazon в большинстве стран Африки полноценно не работает - большому бизнесу просто не имеет экономического смысла заходить в каждую отдельную страну. А вот для малого бизнеса, который сможет организовать логистическую цепочку, смысл есть. И в Африке вовсю заработали посредники: дают покупателю адрес склада в Китае, США или Европе, собирают несколько покупок в одну посылку и отправляют груз в Африку. И вперед - тете Мариаме уже едет ее заказ из Amazon. Все счастливы.

Да, на месте есть проблемы и с логистикой, и с платежами - как у нас, в два клика деньги продавцу не отправишь. Зато появились киоски, где можно наличными пополнить счет мобильных денег, а точный адрес заменяют GPS-координатами. С адресами там беда системная, и не только в Сенегале. Ведь за привычным нам адресом стоит огромная государственная машина с межеванием участков, нумерацией домов, реестрами владельцев и так далее. А в колониальных странах раньше такую систему создавали прежде всего в районах, где жили белые господа. Проблемы черных никого не волновали, а если письма и приходили, за ними люди сами шли на почту. Теперь посылка прибывает на склад в Дакаре, а дальше мотоцикл или фургон везет ее по GPS-координатам. Ну а по ссылке, как всегда, перевод статьи и фото к материалу.