Полиция установила личности запускавших воздушных змеев и изъяла оборудование после сбоя в выполнении 21 рейса…
Полиция установила личности запускавших воздушных змеев и изъяла оборудование после сбоя в выполнении 21 рейса...
Полиция Вьетнама установила личности людей, запустивших несколько крупных воздушных змеев с мигающими огнями, которые в четверг вечером парализовали работу главного аэропорта Хошимина. Это стало последним в череде случаев появления посторонних объектов в воздушном пространстве, после которых прозвучали призывы внедрить современные средства обнаружения.
Инцидент в международном аэропорту Таншоннят начался около 19:40, когда авиадиспетчеры заметили в районе моста Тхамлыонг объекты, которые сначала приняли за беспилотные летательные аппараты. Для обеспечения безопасности Управление аэропортов юга страны распорядилось с 20:05 полностью прекратить все взлеты и посадки. Временная остановка работы на 13 минут затронула 21 рейс. Один самолет, выполнявший рейс VN595, пришлось направить в международный аэропорт Камрань, а еще 20 рейсов были задержаны на земле либо находились в зоне ожидания, сообщает информационное агентство VnExpress.
Расследование показало, что объектами были три воздушных змея соревновательного размера с мигающими светодиодными огнями. Размер каждого составлял примерно 3,2 на 1,2 метра, они летали на высоте от 350 до 400 метров. По данным источника интернет-газеты Tuoi Tre ("Молодежь"), полиция впоследствии установила личности запускавших змеев, изъяла использовавшиеся автомобиль и оборудование и рассматривает дело в соответствии с установленными правилами. Среди изъятого оборудования была лебедочная система, установленная на пикапе. С ее помощью воздушными змеями управляли с места, расположенного всего в 2,5 километра от взлетно-посадочной полосы.
По действующему законодательству Вьетнама людям, запускающим воздушных змеев или беспилотники в запретных зонах, грозит административный штраф в размере до 40 млн донгов (1570 долларов США). При этом власти рассматривают возможность введения более строгого уголовного наказания за нарушения, причиняющие авиакомпаниям значительный экономический ущерб.
Специалисты в области авиации отмечают, что даже такие технически простые объекты, как воздушные змеи, при обнаружении в запретной зоне могут привести к введению самых строгих мер безопасности. В случае аэропорта Таншоннят такая зона имеет ширину 5 километров и длину 15 километров.
Управление гражданской авиации Вьетнама недавно признало, что в настоящее время в аэропортах нет специального оборудования, позволяющего отличать безобидные игрушки от представляющих серьезную опасность беспилотников. Вместо этого приходится полагаться на визуальное наблюдение и сообщения, передаваемые вручную.
Этот инцидент произошел после значительно более серьезного кризиса 11 августа, когда вторжения беспилотников дважды вынуждали аэропорт прекращать работу в общей сложности почти на два часа, что затронуло более 60 рейсов. Похожее нарушение с участием воздушного змея произошло в международном аэропорту Катби в Хайфоне в ночь на 15 марта. Пилоты двух разных рейсов сообщили о воздушном змее из углепластика размером 3,6 метра, который летал на высоте 400 метров и во время захода самолетов на посадку приближался к ним на расстояние до 60 метров.
Аэропорту пришлось приостановить работу на четыре часа, в результате чего четыре рейса были направлены в международный аэропорт Нойбай в Ханое. Полиция установила, что воздушного змея запускал 28-летний местный житель района Анкхань в Хайфоне. На воздушном змее были установлены традиционные флейты, звучащие в полете, и система разноцветной светодиодной подсветки.
В Хошимине трое граждан решили запустить воздушных змеев. Не детских, понятно: каждый примерно 3,2 на 1,2 метра, со стробоскопами, на высоте 350-400 метров и всего в двух с половиной километрах от полосы крупнейшего аэропорта Вьетнама. Управлялось это хозяйство лебёдкой, установленной в кузове пикапа. Диспетчеры увидели в небе светящиеся объекты и поначалу вполне разумно приняли их за беспилотники.
В 20:05 аэропорт Таншоннят полностью остановил взлёты и посадки. Через 13 минут разобрались, но этого хватило, чтобы зацепить 21 рейс: один самолёт пришлось отправить в другой аэропорт, ещё двадцать задержались на земле или крутились в ожидании разрешения на посадку. Полиция нашла владельцев воздушного хозяйства, забрала машину с лебёдкой и змеев, а троих участников вызвала разбираться, сколько именно денег они таким образом помогли потерять авиации.
Самое интересное, что аэропорту в подобных случаях остаётся именно перестраховываться. Специальной системы, способной быстро отличить безобидную летающую хрень от опасного дрона, там пока нет - подтверждать приходится глазами и вручную. Причём за три дня до этого беспилотники уже дважды останавливали работу Таншоннята почти на два часа и затронули больше 60 рейсов. А в марте другой светящийся змей пролетел всего в 60 метрах от заходивших на посадку самолётов, после чего аэропорт закрывали на четыре часа. В общем, воздушный змей во Вьетнаме постепенно превращается из детской игрушки в полноценный фактор гражданской авиации.